Ex MOD прямые продажи      Главная | * Прайс | FAQ | Контакты | Корзина Моя корзина |     English
Название Описание ID товара






phone RU +7 985 8366848 clock 9.00-18 GTM











Вы находитесь на странице: Внедорожные карьерные самосвалы | FODEN ALPHA 3000 6x6 самосвал вездеход


FODEN ALPHA 3000 6x6 самосвал вездеход


ВНИМАНИЕ: Запрещенно к поставке в Россию и Беларусь
Продажа возможна в Украину, Казахстан, Узбекистан, Грузию и Страны Евросоюза.
Список всех стран входящих в британское эмбарго на экспорт смотрите здесь
Производитель:   Foden
Индекс товара в базе: 563 | Ref MOD:40234
FODEN ALPHA 3000 6x6 самосвал вездеход доступен в количестве 21  для продажи и осмотра на нашей главной базе в Донкастере, Великобритания

Состояние: Состояние: отличное. пробеги от 8000 км
Пробег часов/км: 8,000 Kms
Год производства: 2003
В Сервисе:2018
Цена по запросу
Базовые цены указанны в британских фунтах на условиях Ex.Works Великобритания за одну единицу и являются предметом переговоров.
В эти цены не включены таможенные и транспортные расходы. НДС будет включатся только стран Евросоюза.
Фотография Показанные нижк, может представлять собой образец, для которых был осуществен предпродажный сервис и новая покраска согласно пожеланию клиентов. Уточняйте список доступных опций у менеджеров.


Самосвал-вездеход FODEN ALPHA 3000 с колесной формулой 6х6 и грузоподъемностью 20 тонн это уникальная машина.
Еще 6 лет назад эти самосвалы не продавалась гражданским лицам, так как производились и поставлялись только военным из блока НАТО.
Данная версия имеет модифицированный расширенный по объему кузов.
Партия поступила напрямую из вооруженных сил армии Великобритании.
Прошла полный предпродажный сервис.

Не упустите свой шанс!

FODEN ALPHA 3000 не просто самосвал, а настоящий инструмент профессионалов!
В этой машине нет мелочей! Что же уникальное в этой машине?

Прежде всего это:

- усиленная подвеска и рама
- мощный 400 сильный мотор CUMMINS
- 12 ступенчатая коробка передач EATON
- пониженный ряд в трансмиссии
- постоянный полный привод 6х6
- односкатная ошиновка
- обогрев топливной магистрали
- Анти Блокировочная Система АБС
- устройство автоматического впрыска эфира
- режим «автопоезд» для сцепки 2-х и более самосвалов с управлением из головной машины
- моторный тормоз ретардер
- круиз контроль
- возможность работы при максимально высоких или наоборот максимально низких температурах
- уникальная надежность и неприхотливость

Когда встает необходимость работы в тяжелых условия тотального бездорожья – снег, гряз, топи, температура.
Там где нога человека вступает в первый раз. Там где локомотивом отрасли становиться добывающая промышленность, ценятся иные качества в самосвалах. Это в первую очередь полный привод с блокировками межколесных и межосевых дифференциалов. Это зубастый шины и мощный мотор.
Все это и более того есть в уникальном самосвале от специалиста в области проектировки и
постройки техники для тяжелых условий FODEN.


Не забыт и комфорт.
Комфортабельность машины соответствует ожиданиям. Удобные, контурные кресла, с многочисленными регулировками, руль, изменяемый по наклону, кондиционер воздуха, круиз контроль, обогреватель кабины, удобная панель приборов
со всеми необходимыми приборами. Кабина оснащается спальным местом. Удобный салон приятно обволакивает водителя, давая ему возможность целиком сконцентрироваться на управлении самосвалом.


Для улучшения потребительских характеристик мы предлагаем установку дополнительного оборудования из списка:
-автономный подогреватель Webasto
-стальная защита картера двигателя
-лебедки самовытаскивания ROTZLER
-комплект защитных дуг на капот
-дополнительна светотехника
-покраска в цвет заказчика уже входит в стоимость


Рулевое: левостороннее (LHD)
Грузоподъемность: 18 тонн
Масса: 12000 кг
Двигатель: Cummins QSX15 турбо дизель 400/2200 лс/об.мин
Колесная формула: 6x6

Технические характеристики FODEN ALPHA 3000 6x6 самосвал вездеход

ШАССИ

Тип: специальное, вседорожное усиленное, с колесной формулой 6х6, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов всех осей

Габаритные размеры ДхШхВ, мм

8380х2500х3700

Дорожный просвет, мм

350

Снаряженный вес, кг

12000

Полная масса, кг

32000

Передний мост, марка/нагрузка, кг

FODEN/9000

Средний мост, марка/нагрузка, кг

FODEN/11500

Задний мост, марка/нагрузка, кг

FODEN/11500

Колеса

Michelin G20 PILOT XZL 395/85 R 20

Подвеска мостов на полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами.

ДВИГАТЕЛЬ

Тип: 4-х тактный, 6-ти цилиндровый, рядный, водяного охлаждения, с турбонаддувом

Марка

Cummins QSX15

Объем цилиндров, л

15

Мощность, лс/об.мин

400/2200

Крутящий момент, Nm/об.мин

1650/1400

ТРАНСМИССИЯ

Тип: 6х6, с постоянным полным приводом на 3 оси, блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов

Коробка передач, марка-модель

Eaton RTS 17312

Тип

механическая

Количество передач вперед/назад

12/1

Раздаточная коробка, марка

Eaton

Количество передач/коэффициент трансформации

1/2,5

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Марка-модель

ZF 8098

Тип:

Гидравлический

ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Тип привода

Пневматический

Тип тормозного механизма

Барабанный

Особенности: встроенная система АБС, моторный тормоз, наличие выносной тормозной магистрали для создания автопоезда или эвакуации автомобиля

КУЗОВ

Марка

Roelofs

Грузоподъемность, тн

20

Гидравлика

Edbro

Расширенное описание FODEN ALPHA 3000 6x6 самосвал вездеход

Как заставить крутиться колесо с максимальной эффективностью в условиях полнейшего бездорожья? Ответ дает самосвал экстра класса для тяжелых условий FODEN ALPHA 3000 с колесной формулой 6х6. В этой машине все, начиная с дизайна, подчинено единственной цели – штурм направлений!

Дизайн машины всем своим видом демонстрирует скрытую, мужскую силу. Все предельно в форме и функционале. Широкое панорамное ветровое стекло. Характерная радиаторная решетка с четкими прямыми линиями. Для вашего удобства бампер составной, нижняя часть металлическая, верхняя пластиковая, со ступеньками для чистки стекла. Буксирные проушины выведены наружу. Фары головного света защищены металлическими решетками.

В основе конструкции мощная лонжеронная рама, изготовленная из высококачественной мелкозернистой стали. Рама усилена многочисленными усилителями и вставками из высокопрочных сталей и сплавов. Развитая конструкция силовых элементов рамы позволяет противостоит изгибу на кручение при преодолении препятствия и в момент разгрузки кузова.
Это обязательное условия для самосвала вездехода.
Сила машины, в специализированном шасси. Колесные неразрезные мосты HEAVY DUTY c бортовыми редукторами и разгруженными полуосями созданы для исключительного бездорожья. Все 3 моста оснащены блокировкой межколесных дифференциалов, большим дорожным просветом, огромным углом осцилляции моста для уверенного контакта с дорогой. Кроме того, 2 ось проходная, с блокируемым межколесным дифференциалом задней тележки. Эффективные гидравлические амортизаторы активно гасят колебания, а стабилизаторы следят за креном грузовика. Тормоза самосвала классические – барабанные, герметичные.

Мощный 400 сильный 15 литровый мотор Cummins QSX15 делает это легкий вездеход самосвал по настоящему боевой машиной. С необыкновенной легкостью он прокручивает момент от двигателя к колесам через механическую 12 ступенчатую коробку передач Eaton. В подспорье машина оснащена 2-х ступенчатой раздаточной коробкой. Если не хватает мощности, всегда можно ее увеличить дополнительной ступенью с коэффициентом трансформации 2 к 1. Раздаточная коробка оснащена блокировкой межосевого дифференциала.

Комфорт и удобства.
Понимая важность комфорта и удобства пусть и строительного самосвала вездехода, конструкторы FODEN ALPHA 3000 предусмотрели все.
Кабина покоиться на пружинно – амортизационном подвесе. Благодаря которому водитель не испытывает никаких неудобств во время движения. Что бы попасть в кабину не нужно быть эквилибристом. Достаточно потянуть ручку двери, встать на подножку и зацепиться за удобный поручень, и вот мы на рабочем месте.
За рулем самосвала FODEN сразу находишь все необходимое, не тратя времени на поиски. Все элементы находятся в поле зрения и легко досягаемы. Сиденья водителя и пассажира высшего класса. С электрической регулировкой, пневматической поясничной поддержкой, пневматическим амортизатором с индивидуальной настройкой. Так же для безопасности удобства в сиденье встроен ремень безопасности. Руль водителя регулируется по наклону и вылету.

Удобная панель приборов повернута к водителю. Это создает необходимое чувство единства с машиной. Все приборы на месте, в необходимом количестве. В салоне мы имеет дополнительно 3 кресло пассажира, а так же спальную полку.


В путь!
Собираясь в путь мы делаем минимум движений, для подготовки автомобиля. Экономят время приятные мелочи, такие как:
- внешний пульт контроля давления в колесах
-автономный подогреватель
-система экстренного запуска мотора с помощью автоматического впрыска эфира
-система подогрева топлива и топливной магистрали
Запустив мотор в любую непогоду и в любое время года мы можем почувствовать отличную шумоизоляцию салона. Можно ехать, слушая музыку и разговаривая с пассажиром забыв о том, что 400 л.с. несут машины со скоростью ветра! Микроклимат создается большим количеством воздуховодов, регулировка температуры автоматизирована. В кабине всегда тепло благодаря мощному обогревателю, и автономной воздушной «печки». Кондиционер встроен в крышу кабины. Зимой и летом мы не зависим от погодных условий благодаря микроклимату салона.
Машина заведена, сняв с парковки удобным переключателем можно трогаться. Короткоходный рычаг переключения передач удобно лежит в руке. Передачи переключаются четко.
В помощь водителю круиз контроль. Можно задать скорость, остальное машина сделает сама.
Рулевое управление марки ZFделает езду приятной и комфортной. Благодаря демпферам на руль не передаются удары неровностей дорог. Тормоза оснащены Анти Блокировочной Системой BOSH 4 поколения. Тормозные механизмы барабанного типа герметичны и показывают стабильные характеристики в условиях бездорожья. Для эффективного торможения самосвал оснащен моторным тормозом.
На бездорожье. Мы переводим переключатель работы раздаточной коробки в режим «ВНЕ ДОРОГ». Включается пониженный ряд в трансмиссии. Теперь у нас ровно в 2 раза больше сил. Едем. Нет? Плывем! Для этого случая у нас на панели приборов 4 кнопки актуаторов блокировок:
1 – блокировка межколесных дифференциалов задней тележки
2 – блокировка межколесного дифференциала задней тележки
3 – блокировка дифференциала в раздаточной коробке
4 – блокировка переднего межколесного дифференциала

Благодаря полной блокировки дифференциалов и «зубастым» односкатным колесам, мы едем там, где уже нельзя пройти!

Для эвакуации самосвала FODEN ALPHA 3000 предусмотрены внешние разъемы управления машиной. Объединив несколько машин в «поезд» мы можем штурмовать дороги не боясь глубоких ям, оврагов и разломов.

Самосвальный кузов известной фирмы Roelofs с развитым силовым каркасом создан специально под FODEN ALPHA 3000. Легкий и в тоже время крепкий он экономит общий вес, делая таким образом свой вклад в эффективность машины. Гидравлическое оборудование Edbro славиться надежностью, и в тоже время всегда находиться на острие прогресса. Управление подъема и опускание кузова производиться, не выходя из кабины.


Расположение:The Rocket site, DN10 6ET, Doncaster, Великобритания

Экспортные требования: SIEL(Стандартная-индивидуальная лицензия) Прочитать больше




Inquiry: 16531

^ Вверх страницы